上锦院区开展新到院医师培训

我发现每一个人都玩命地学习，恨不得能弥补所有被耽误的时光。

据介绍，HIAF项目建设周期为7年，国家发展改革委核定初步设计概算总投资为16.71亿元，地方省市政府对HIAF和CiADS项目共配套资金23.54亿元，配套设施建设中的场平工程已于9月份正式启动。中科院院士沈文庆、张焕乔、赵光达、张肇西、张维岩、马余刚等专家学者，广东省、惠州市相关职能部门及政府代表，HIAF项目组核心人员等90余人参加了会议。

HIAF项目以认识原子核内有效相互作用、理解宇宙中重元素的来源为主要科学目标，将建设一台集成超导离子源、超导直线加速器和环形同步加速器等领域最先进的技术、束流指标先进、以核物理和原子物理为主、兼顾多学科用途的重离子科学综合研究装置，为核物理和核天体物理基础研究、原子物理、重离子束应用研究提供国际领先水平的实验平台，使我国核物理基础研究在原子核层次上的整体水平进入国际先进行列。同时，将大力推动强流重离子加速器科研成果转化应用。惠州市将全力做好HIAF项目开工建设各项服务保障工作，确保项目如期建成运行中科院院士沈文庆、张焕乔、赵光达、张肇西、张维岩、马余刚等专家学者，广东省、惠州市相关职能部门及政府代表，HIAF项目组核心人员等90余人参加了会议。中科院近代物理研究所所长徐瑚珊表示，作为项目法人单位，近代物理所将全力保障工程顺利实施，同时，将积极参与粤港澳大湾区国际科创中心、珠三角综合性国家科学中心以及广东省实验室建设，为广东地方经济建设及创新型国家战略作出应有的贡献。

《中国科学报》 (2018-12-26 第1版 要闻)。据介绍，HIAF项目建设周期为7年，国家发展改革委核定初步设计概算总投资为16.71亿元，地方省市政府对HIAF和CiADS项目共配套资金23.54亿元，配套设施建设中的场平工程已于9月份正式启动。作者：唐凤 来源：中国科学报 发布时间：2019/1/21 9:17:32 选择字号：小 中 大 刷脸窥见遗传病：深度学习算法助疾病诊断 图片来源：FDNA ■本报记者 唐凤 去年8月的一天，美国特拉华州威尔明顿市内穆尔/阿尔法雷德爱杜邦儿童医院医学遗传学家Karen Gripp接待了一位年仅4岁的患者。

随着越来越多的医疗保健专业人员将患者照片上传到应用程序，该应用的准确性略有提高。该研究负责人、马萨诸塞州波士顿数字健康公司FDNA首席技术官Yaron Gurovich告诉《中国科学报》，以标准化方式描述显型能力的增强，为未来的研究和应用，以及识别新的遗传综合征打开了大门。利用人工智能或能帮助诊断遗传综合征。所有患者被确诊的遗传综合征总计达几百种。

它还可以为医生不知道如何判断病人症状的情况提供一个起点。相关论文信息：DOI: 10.1038/s41591-018-0279-0 《中国科学报》 (2019-01-21 第3版 国际)。

Face2Gene目前对医疗专业人士是免费的。近日，研究人员在《自然医学》上撰文描述了这种诊断辅助手段（一个叫做Face2Gene智能手机应用）的技术特点陈云敏院士给记者举了一个例子。地球表面的任何物体都会受到地球重力的作用，人能够站立在地面上，物体会下落，都是重力的原因。

作者：王湛 刘苏蒙 柯溢能 吴雅兰 来源：钱江晚报 发布时间：2019/1/20 9:06:23 选择字号：小 中 大 缩时：一天模拟上千年 缩尺：实验室里跑高铁 浙大牵头建世界最大超重力实验装置 上图：离心机ZJU400，迷你版CHIEF 下图：陈云敏院士 最近，浙江大学牵头建设的国家重大科技基础设施超重力离心模拟与实验装置（CHIEF）项目可行性研究报告获得了国家发展和改革委员会批复。科学家们把地球上的重力叫做常重力，用1g（重力单位）来表示，大于1个g的就叫超重力。原来，这套高科技设备具有压缩时空的神奇功能，它能让研究人员跨越时间，用一天模拟一千年，还能在实验室里跑高铁。陈云敏院士说，CHIEF研发出来可极大拓展我们的试验研究能力，做原来没法做的试验。

比如航天员乘坐飞船返回地球时，会受到4个g的超重力，相当于承受了4个自己的重量。特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。

如果在超重力离心机上搭载土体污染物迁移实验装置，就可以模拟污染物在地下大尺度、长历时的运移。而想要产生一个超重力场，就需要超重力离心机。

超重力有什么用 可以在实验室里跑高铁 超重力的缩时和缩尺等效应，可以让研究者做很多现实中无法操作的实验。在超重力环境下，会发生一些神奇效应。如果在现实中研究污染物的迁移，需要花费几千年，但在超重力场中模拟实验，可能只需要一天的时间，可谓山中方一日，世上已千年。陈云敏院士说，所以我们研究的核心就是在高速的离心加速度上增加它所能承担的重量。因为这些神奇效应，科学家们可以完成很多在常重力环境中难以完成的实验。这个系统的设计是为了控制高铁在我国东南沿海深厚软土地区运行时的沉降。

该项目选址杭州余杭区未来科技城，建设时间为5年，占地约89亩，总投入将超过20亿人民币。陈云敏院士指着机器向记者介绍，这就是ZJU400，它的手臂有4.5米长，两个转轴上各搭载了一个边长1米的正方体实验舱，实验舱的最大负荷有3吨。

目前，世界上离心机最大容量为1200gt（重力加速度吨），而CHIEF容量将会达到1900gt。在这个地下室里面安装了很多传感器，能把检测到的信号和数据传输到控制室。

它是一个构建从瞬态到万年时间尺度、从原子级到千米级空间尺度、从常温常压到高温高压等多相介质运动的实验环境的大家伙。在这一年多里，浙大的科学家团队做的是找茬的预研工作，在正式开工之前，把可能碰到的技术难题都提出来。

超重力场中还存在缩时效应，科学家们可以利用这点极大地缩短实验时间。如果把超重力离心机主机比作一个挑着扁担在转圈的人，那么如何让他不晕头转向，就是在预研阶段要解决的难题。怎么做实验呢？在现实中，不可能真的在东南沿海修一条轨道、造一辆高铁去研究，这需要花费巨大的金钱和时间成本。首先，超重具有缩尺作用。

什么是超重力 它能压缩时空，一眼万年 浙大的这个CHIEF，是国家重大科技基础设施，那是指大型复杂的科学研究装置或系统，是能推动国家科学和技术发展的国之重器。CHIEF预研实验就提供了这样的条件。

为什么要把机器放在地下室？这主要是出于安全考虑，因为离心机上面搭载的吊篮会高速旋转。在它转动到一定速度后，实验舱在离心力的作用下，舱内的超重力场就生成了。

在CHIEF预研阶段，浙大团队就利用超重力，做出了不少成果，比如高速铁路列车运行动力效应试验系统。建成后，它将填补我国超大容量超重力装置的空白，成为世界领先、应用范围最广的超重力多学科综合实验平台。

这是一台离心加速度可达到150倍重力加速度的离心机。不过，在高速旋转的环境中，人是不能在实验舱内操作实验的。陈云敏院士带钱报记者近距离触摸了这个装置。这个圆形地下室占地约50平方米，里面有且仅有一个天平状的机器，并占据了整个房间。

CHIEF项目是十三五时期优先建设的10项国家重大科技基础设施项目之一，也是在浙江省建设的首个国家重大科技基础设施项目。未来的CHIEF的转臂半径可达9m，实验舱是3m，最大负荷可达32吨，是它的10倍。

如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。朱斌打了一个比方，举个例子，想知道100层楼高的房子对地基的影响，那么我们只需要造1层楼高的模型，将它放在100个g的超重力作用下，这时，1层楼对地基的影响效果，就相当于常重力下100层楼对地基影响的效果。

但是利用超重力环境中的缩尺、缩时等效应，便可以用一个小的模型来模拟现实中高铁的运行，来研究和验证各种方案。陈云敏院士解释，实验舱内有机械手臂，它们所有的动作都是在中央控制台的控制下进行的。